Francia en coche

Red viaria

Francia tiene una red de autopistas de peaje de las más densas de Europa. A diferencia de los peajes puntuales que se pagan en algunos tramos españoles, aquí el sistema funciona por distancia recorrida: se recoge un ticket al entrar y se paga al salir según los kilómetros. Un trayecto largo, como cruzar el país de norte a sur, supone un coste considerable, entre los más altos de Europa para un viaje en autopista. Existen alternativas gratuitas por rutas nacionales y departamentales, pero añaden tiempo significativo. Las tarifas cambian periódicamente, así que conviene consultar los precios actuales antes de un viaje largo. Los límites de velocidad son 130 km/h en autopista con tiempo seco, 110 km/h con lluvia, 80 km/h en carretera convencional y 50 km/h en ciudad. Los radares fijos y móviles son abundantes y las multas se envían por correo al domicilio del vehículo extranjero.

Las normas de circulación siguen la práctica europea habitual con algunos matices. La tasa de alcohol permitida es de 0,05%, y la edad mínima para conducir es 18 años. Desde la entrada en vigor de la loi Montagne, el uso de neumáticos de invierno o cadenas es obligatorio entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo en 48 departamentos de montaña, incluidos los Alpes, los Pirineos y el Macizo Central. Esta obligación se aplica a todos los vehículos con independencia del país de matriculación. El número de emergencias es el 112.

Algo que puede resultar desconcertante para el conductor español es la norma de prioridad a la derecha, que en Francia sigue vigente en muchas intersecciones sin señalizar: el vehículo que llega por la derecha tiene preferencia, incluso en calles secundarias de pueblos y ciudades. En España esta norma existe formalmente, pero en la práctica la inmensa mayoría de las intersecciones están señalizadas, por lo que rara vez se aplica sin señal. En Francia, especialmente en localidades pequeñas, la ausencia de señal no significa que no haya prioridad establecida, y esa prioridad puede ser del que viene por la derecha.